Le SXT1000 XL EEC Facelift est le résultat d‘un développement constant de cette série de modèles. En tant que modèle successeur, le changement le plus important réside dans l‘utilisation d‘un moteur moyeu sans balais à couple élevé d‘une puissance maximale de 1350W.

Les avantages du moteur-moyeu sans balais sont évidents - quasiment aucun entretien n‘est nécessaire - plus de chaîne à lubrifier, plus de tension de chaîne à vérifier, plus de cliquetis de chaîne bruyant et le tout avec un rendement nettement plus élevé grâce à une transformation plus efficace de l‘énergie électrique en énergie cinétique. Il en résulte une plus grande autonomie que le modèle précédent à entraînement par chaîne. 

Le SXT1000 XL EEC, dans sa version Facelift, a été homologué selon la nouvelle directive 168/2013 et est donc autorisé à circuler sur les routes européennes.  Une autre nouveauté est le nouveau support de plaque d‘immatriculation avec éclairage de la plaque d‘immatriculation et fonction de feu arrière et de feu de stop. De plus, un nouveau passage de câbles a été installé sur le guidon, ce qui permet de faire passer proprement tous les câbles et les conduites.