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OCCASION - SXT Buddy V2 - noir
Dernières pièces en stock!
délai de livraison: 1 - 2 jours
Poids:: 17 kg
999.00 €
Le scooter provient d'un retour client et est en bon état technique et optique.
  • puissance moteur optimisée pour maintenant max. 650 watts
  • augmenté max. Vitesse à 35 km / h
  • batterie standard 10,4 Ah avec cellules de marque LG installées
  • maintenant avec deux freins mécaniques (freins à tambour à faible usure)
  • feu arrière amélioré
  • maintenant avec béquille
  • Jantes ou moteur en deux pièces pour un changement de pneu plus facile
  • Etanchéité optimisée du compartiment à piles
  • Mise à niveau des pneus aux pneus CST
  • position optimisée des vannes arrière à 90 ° et avant à 30 °
  • Unité de commande et performance de conduite optimisées
  • La différence entre le SXT Buddy V2 et de nombreux autres scooters électriques compacts de notre gamme réside dans les pneus de 8,5 pouces qui garantissent des caractéristiques de conduite très confortables et confortables. Les pneus gonflés à l'air avec tuyau amortissent complètement de nombreuses petites bosses, ce qui signifie que moins de vibrations sont transmises au scooter et donc au conducteur.

Les freins à tambour à l'avant et à l'arrière sont actionnés par des leviers de frein Tektro montés sur le guidon gauche et droit. Grâce à leur structure, ils nécessitent très peu d'entretien et sont très durables. L’opération et l’accélération se font sur la poignée droite du guidon avec l’unité de commande, y compris l’accélérateur au pouce. Le SXT Buddy V2 dispose de 3 niveaux de vitesse permettant de régler la vitesse sur 15, 25 et maximum via les touches + et - de l'unité de commande. 35 km / h peut être ajusté. Afin de ne pas avoir à appuyer sur la poignée de l'accélérateur sur de longues distances sans interruption, le scooter électrique dispose également d'un régulateur de vitesse intégré qui peut être activé ou désactivé via le menu à votre guise.

Le moteur intégré au véhicule est un moteur de moyeu sans balai, sans entretien, d'une capacité de max. 650W. L'alimentation est fournie par une batterie Lithium Ion de 36 V d'une capacité de 10,4 Ah, ce qui correspond à 374 Wh et consiste en 18650 cellules de marque LG. Le temps de charge de la batterie avec le chargeur fourni est d’environ 6 heures lorsque la batterie est complètement vide. Le max. Portée à une charge utile de 75 kg à une température de 25 ° C et monter sur une piste en pente est jusqu'à 40 km.

Pour éviter les démarrages accidentels, le SXT Buddy V2 est doté d’un mode appelé «kick-start», ce qui signifie que le scooter doit être poussé au premier mètre avant que la manette des gaz ne fonctionne - ceci pour soulager le moteur au démarrage et comme mentionné précédemment empêcher l'approche par inadvertance.

Le châssis du véhicule pliable est fabriqué en aluminium 6061 T6 de haute qualité et pèse 13,7 kg. Il est suffisamment léger pour accueillir le scooter électrique presque partout. Le cadre en aluminium ultra-stable permet un max. Charge jusqu'à 120 kg. L’éclairage est l’avant et l’arrière du scooter avec des lumières à LED pouvant être activées via l’unité de commande.

ATTENTION !!! Le modèle SXT Buddy V2 n'est pas autorisé dans la zone du StVZO.

REMARQUE:
L'image du véhicule utilisé est un exemple de photo, qui ne montre pas toujours de manière précise et détaillée le véhicule livré. Notre utilisé et les retours sont dans l'ensemble tous similaires. Vous pouvez avoir les signes habituels d'utilisation tels que des égratignures causées par l'assemblage ou sur le fond et sur le marchepied, la saleté dans les garde-boue et le fond, etc. Techniquement, tous les véhicules fonctionnent à 100%
Le degré / degré d'usure dépend toujours quelque peu de la performance des véhicules proposés - cela ne varie généralement que de quelques kilomètres à une moyenne de 50 km. Ces traces sont compensées par la remise accordée! Si vous n'êtes pas au courant et prêt à l'accepter, nous vous conseillons d'acheter un nouveau véhicule.

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