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GEBRAUCHT - SXT Velox MAX - weiß
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Das E-Bike stammt aus einer Kundenrücksendung und befindet sich in einem guten technischen und optischen Zustand.

Das neue SXT Velox MAX ist wie der Name schon sagt die Maxi Version des vor 2 Jahren auf dem Markt erfolgreich eingeführten SXT Velox.

Die Unterschiede liegen in der Rahmen- sowie der Bereifungsgröße. Zudem verfügt das SXT Velox MAX E-Bike über eine Schaltung um auch auf längeren Strecken komfortabel unterwegs zu sein.

Beim Rahmenmaterial kommt die bewährte Magnesiumlegierung des Vorgängers zum Einsatz. Die 20 Zoll Räder sind selbstverständlich mit Luftreifen und Schlauch bestückt und mit einem Radstand von 110cm montiert.

Trotz der größeren Abmessungen des SXT Velox MAX(siehe Produktfotos zum Vergleich mit dem SXT Velox), kann auch dies platzsparend auf Faltmaße von nur 90 x 42 x 80cm (LxBxH) zusammengeklappt und so z.B. im Stauraum des Wohnmobils oder Wohnwagens verstaut werden. Die Gesamtgröße im aufgeklappten Zustand beträgt 158 x 58 x 110cm (LxBxH).

Die Beleuchtung vorne und hinten, die verbauten Reflektoren sowie auch die Geschwindigkeitsbegrenzung, entspricht den für Pedelecs vorgeschriebenen Höchstwerten. Der bürstenlose Nabenmotor am Hinterrad leistet die max. erlaubten 250 W.

Der im Rahmen eingelassene Akku ist ein 36V Lithium Ion Akku mit 280 Wh Kapazität (36V 7,8 Ah) – dies ermöglicht eine Reichweite von bis zu max. 80 km. Der Rahmen ist zugelassen für eine Zuladung bis zu 120 kg.

Im Gegensatz zum SXT Velox besitzt das SXT Velox MAX zusätzlich eine 6 Gang Shimano Tourney Schaltung um auch bei längeren Strecken mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bequem voranzukommen. Das verbaute Bremssystem, ist vorne wie auch hinten eine Scheibenbremsanlage.

Der Sattel ist in der Höhe verstellbar und neben der bequemen Polsterung ist der Rahmen and er hinteren Seite durch einen Zentralstößdämpfer gefedert.

Mit zum Lieferumfang gehören neben dem 2A Ladegerät eben falls noch das vordere und hintere Schutzblech.

HINWEIS:
Die Abbildung des Gebrauchtfahrzeugs ist ein Musterfoto, welches nicht in jedem Fall exakt & in allen Details das Fahrzeug zeigt, welches auch geliefert wird. Unsere Gebrauchten & Retouren sind aber im Großen und Ganzen alle ähnlich. Sie können die üblichen Gebrauchsspuren wie Kratzer die bedingt durch den Zusammenbau entstehen oder auf der Unterseite und auf dem Trittbrett, Verschmutzungen in den Schutzblechen sowie am Unterboden usw. aufweisen. Technisch sind alle Fahrzeuge zu 100% in Ordnung
Der Grad / das Ausmaß der Gebrauchspuren hängt immer etwas von der Fahrleistung der angebotenen Fahrzeuge ab - diese beträgt in der Regel von nur wenigen Kilometern, bis hin zu durchschnittlich 50 km. Diese Gebrauchsspuren sind durch den gewährten Rabatt abgegolten! Sind Sie sich hierüber nicht bewusst & bereit dies zu akzeptieren, raten wir zum Kauf eines Neufahrzeuges.
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